




五征飛碟奧馳汽車
五征集團榮獲“財源建設功勛企業”和“五蓮縣誠信企業”兩項大獎,縣委書記馬維強為姜衛東董事長頒發財源建設功勛企業獎。至此,五征集團已連續16年榮獲“財源建設功勛企業”殊榮。
2018年,五征以新舊動能轉換戰略為,持續推進科技創新和管理進步,用智慧和汗水譜寫了企業轉型升級的新篇章,為地方經濟建設作出巨大貢獻, 為誠信企業建設工作起到了榜樣作用。
2019年,五征將緊抓國家鄉村振興、新舊動能轉換、一帶一路、支持民營企業發展等重大戰略落地實施機遇,以更加開放的姿態,融合國內外先進技術、廣納國內外人才,以更加昂揚的斗志、更加雄健的步伐,持續推進產品和產業調整與升級,實現用戶滿意、員工進步、企業發展、社會受益,以更加優異的成績回報家鄉父老。五征飛碟奧馳T1工程系列飛碟商標,93馬力,3200×1700×(450+200)邊2底3槽梁工管卸后側,1060A斷氣剎焊接5。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。五征奧馳A系產品主要特點:強大動力:采用康明斯、玉柴、五十鈴、德威等世界動力平臺,發動機功率比較國四提升13%以上,高效、超高出勤。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。



?五征奧馳用戶體驗
“五征奧馳不錯!10個月行駛6萬公里,無一個問題!不大一會兩輛車就裝滿了,店主朝著師傅們豎起了大拇指,因為這次又比其他車多裝了好幾箱子。”“內蒙古!海南!四川!甘肅!奧馳都經得起!”“奧馳適應能力很強!杠杠滴!”……近,聊城尚濤尚師傅在微信發的一系列關于飛碟奧馳的動態引爆了卡友圈,不少卡友慕名咨詢,在尚師傅的帶動下,今年以來,已經有3名卡友購買了飛碟奧馳。
尚師傅一直跑長途運輸,去年7月份買來這臺飛碟奧馳之后,已經跑了6萬多公里,從遼寧到內蒙,從陜西到福建,從平原到高原,從高速到鄉間泥土路……6萬公里下來,飛碟奧馳沒出現任何問題。不僅如此,精益化、輕量化的設計手段使整車重量降低5%,百公里油耗節省8%-15%,讓用戶真正受惠?!皧W馳的性能真挺不錯的,我整天在外面天南海北地跑,一般的車很難適應不同的路況,奧馳不一樣,不管是石子路還是高原,都沒問題!而且爬坡不費力,開著特帶勁!”
去年9月,尚師傅連夜運了一批貨去內蒙古烏蘭察布,誰知道剛出發就下起了大暴雨。尚師傅告訴記者,那一刻,他真覺得選奧馳是選對了,奧馳沒辜負他。看著打在車窗上的雨滴,尚師傅直接急壞了,這批貨要的急,要是規定時間內送不到,得賠不少錢。路也不好走,坑坑洼洼的路,看著就愁得慌,尚師傅一咬牙,為了不賠錢,不好走也得走!



從奧馳到奧迪
而當問他為什么對奧馳汽車這么情有獨鐘,他說:“五征牌子很響,拉貨多,車架牢固,油耗低,老家人都用五征牌子的車?!?
有了自己車子的蘇永超,在2011年年末跑起了水果運輸生意。創業伊始,他每天只睡4個小時,開著奧馳汽車在不到一年的時間里就跑了8.3萬多公里,而這臺奧馳汽車也在不到一年的時間里,為他賺得了24萬的利潤。
如今蘇永超的運輸業務做得越來越大,2014年靠著自己的積蓄,又先后入手了6臺奧馳汽車,成立了自己的物流車隊,邀請山東老鄉跟他一起開拓物流事業,利潤平分的分配法則,讓跟他干伙計們更有勁頭。2012年成家立業的蘇永超,如今一兒一女,這讓他更有了奮斗的動力。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。當談起對奧馳汽車感受的時,蘇永超說:“山東人都很實在,我這個人講究做事要守信用,我感覺老家的牌子也肯定錯不了,在使用中奧馳汽車也確實為我爭氣。”
如今,蘇永超又在廈門承包一座山,搞養殖業,自己的業務范圍也逐漸向其他領域擴展。經濟條件日漸殷實的蘇永超,買了一臺奧迪車,我們向蘇永超證實的時候,他不好意思地笑著說:“這都是因為買了奧馳汽車啊,沒有奧馳哪來奧迪啊!”
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